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快递员试用期内猝死:未买保险(找工作真不容易)

来源:招聘通-红星人才网-红星人才市场 时间:2016-11-23 作者:3101817913 浏览量:

11月20日下午5时40分许,速尔快递A网点员工尹某猝死在湖南省株洲市合泰大街。此事件一出又将快递员这个“三高”职业推上了风口浪尖。

有人称,快递员从事的是高风险、高强度、高负荷的“三高”行业。也有人称,快递员是一个自由而又有高收入的“美差事”。

一边是亿万网民的疯狂购物,一边是快递公司要求的按时送达,我们熟悉而又陌生的快递员,他们的工作状态究竟是怎样的?

回顾一下具体事件经过:快递员尹某在20日下午回家途中,将三轮车停在路边,坐在地上,对目击人说了一句“好累的”之后就倒地不起。之后经急救人员诊断,尹某为当场猝死。

初步判断,尹某死因可能是由于最常见的心源性猝死,但也不排除急性的脑血管病病变。具体死因有待法医最终确定。

据记者到尹某工作的速尔快递A网点了解尹某的具体情况得知,尹某刚刚工作了半个月仍属于学徒阶段,但是他工作很努力。对此,网点承包商李先生解释,因为网点缺人,尹某十一月上旬来工作,目前还属于试用期,所以并没有为尹某购买相关保险。

网点承包人进一步称,尹某本身身体状况就不好,又不是在工作时间出的事,所以仍在和家属协商,但会承担部分经济补偿。

尹某今年39岁,与同岁妻子有两个儿子。因为尹某父母病重,所以现在家庭经济状况很差。尹某为了赚钱一直省吃俭用,现在他突然去世,对家庭的打击很大。

记者调查:快递业普遍为承包制,购买保险者寥寥

市邮政管理局数据显示,2015年,全市快递网点超过100家,全年快递服务企业业务量完成2843.02万件,预计今年的业务量只升不降。

在快递行业中,快递员无疑起到重要作用。但快递员究竟过着一种什么样的生活?这个行业,采取了什么样的用工机制?

记者以求职者身份拨打市区10家快递公司分部的电话,其中只有2家分部表示试用期满后购买意外伤害险和签订合同,但没有养老保险和医疗保险。

一家快递公司分部的承包商朱君(化名)表示,快递员投保率低,归根到底是快递企业“承包制”的结果。

“绝大多数快递企业属于承包制,个人花钱就可以承包一个片区,然后再雇佣快递员进行快件的投递。”朱君说,快递企业不会对保险和合同做要求,而承包商属于自负盈亏,大部分承包商为了省钱和规避风险,不愿意为快递员购买保险和签订合同。

不过,有承包商也有自己的“理由”。“快递员这个职业太辛苦,经常有人做了几天招呼不打就走了。”一名不愿透露姓名的承包商说,由于快递员流动性太大,他只会给员工买意外伤害险,不会考虑签合同,也不会买养老保险、医疗保险等。

但是,有律师表明快递承包商不与快递员签合同、不买相关保险,“粗暴”对待快递员的这些现象,属于违法行为。承包商拒绝履行这一法律义务意味着快递员的权益受到严重侵害。

快递员的职业属性可以归结为:高风险、高强度、高负荷。在这三高的基础上,相关的法律内的保护权益却不被人们重视,导致了越来越多类似事件的发生,这点很值得业内人士深思。

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